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F1 | McLaren: l'oculata gestione dei piloti di Stella non fa scoppiare la coppia
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F1 | Ferrari: Monza spazza via ogni illusione, meglio pensare solo al futuro
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F1 | Hamilton: "Felice del recupero, ma non abbiamo nemmeno una macchina da podio"
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F1 | Leclerc: "Podio impossibile. Siamo nel bel mezzo del nulla"
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F1 | Max completa il capolavoro e vince a Monza, demolendo le McLaren. Leclerc 4°
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F1 | Marko rivela: "L'ala modificata era pensata per funzionare soprattutto in gara"
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F1 | Hadjar e Gasly montano la quinta power unit e partiranno dalla pit lane
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F1 | Mercedes: la confusione sulle gomme rispecchia una W16 ancora troppo sensibile
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F1 | GP d'Italia: si va per la singola sosta. Qualcuno azzarderà la Soft?
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F1 | Ferrari: Sanchez è operativo ma si aspetta un rinforzo anche da Red Bull
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F1 | A Monza Antonelli torna a sorridere: ora dovrà stare lontano dai guai al via
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F1 | Red Bull: l’ala scarica è stata cruciale per la pole, ma c’è tanto del fattore Max
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F1 | Ferrari: delude il quarto posto di Leclerc, ma in gara sarà altra musica?
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F1 | Ferrari: senza l'ala più scarica non si può tenere la SF-25 bassissima
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F1 | L'azzardo Red Bull ha premiato Verstappen, ma le McLaren sono in agguato
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F1 | Hamilton: “Felice dei progressi fatti. Dare la scia? Non l’ho mai fatto”
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F1 | Antonelli: "Ero molto teso, ma è andata bene. Abbiamo cambiato tanto dopo le FP3"
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F1 | Leclerc: “Scia da Lewis? Non è stata discussa. Si poteva gestire diversamente”
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F1 | Vasseur: "Abbiamo pensato alla scia per Leclerc, ma abbiamo preferito altro"
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F1 | Verstappen beffa le McLaren e vola in pole a Monza. 4° Leclerc
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F1 | Monza, Libere 3: Norris di un soffio su Leclerc, poi Piastri
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F1 | Antonelli non s'abbatte: "Ho spinto troppo, ma la fiducia è alta"
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F1 | Richiesta economica esagerata: Imola non può pagare 60 milioni per il GP
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F1 | McLaren regna nei curvoni, Ferrari sui rettilinei cercando una SF-25 meno estrema
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F1 | Leclerc: "Una vettura difficile, ma veloce. Ho fiducia, sappiamo cosa fare"
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F1 | Vasseur: "Forse siamo stati troppo aggressivi, ma siamo partiti bene"
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F1 | Dietro a Norris c'è la Ferrari che guida un pacchetto molto competitivo
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