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  • La F1 continua a crescere: i team hanno ricavato 2 miliardi dalle sponsorizzazioni

    Motorsport.com

    6.6. 16:40

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  • F1 | Hadjar continua a stupire, ma Racing Bulls ha fatto un netto salto di qualità

    Motorsport.com

    6.6. 12:39

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  • F1 | Top secret Red Bull: ecco il piano se Max dovesse saltare un GP

    Motorsport.com

    5.6. 16:55

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  • F1 | Mercedes, tripletta amara: cosa non ha funzionato da Imola a Barcellona

    Motorsport.com

    5.6. 11:59

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  • F1 | Ferrari: Arthur Leclerc e Rigon girano a Fiorano sulla SF-23

    Motorsport.com

    5.6. 10:51

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  • F1 | Bottas è sulla lista di Cadillac per il 2026: "La mia esperienza li aiuterebbe"

    Motorsport.com

    5.6. 09:22

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  • F1 | Test Pirelli: 300 giri con Antonelli e Tsunoda per sperimentare le hard 2026

    Motorsport.com

    4.6. 19:20

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  • Motor Valley Fest: Ayrton Senna raccontato da Angelo Orsi e Alessandro Rasponi

    Motorsport.com

    4.6. 17:20

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  • F1 | Aston Martin: Stroll è stato operato, si valutano i tempi di recupero

    Motorsport.com

    4.6. 16:22

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  • F1 | Ferrari: si è vista una SF-25 aggressiva, ma resta condizionata… dalle altezze

    Motorsport.com

    4.6. 16:02

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  • F1 | Sainz esclusivo: "Contribuirò a rendere la Williams un top team"

    Motorsport.com

    4.6. 15:02

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  • F1 | Skid block: avanti con il titanio, ma l'acciaio è obbligatorio di scorta

    Motorsport.com

    4.6. 12:49

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  • F1 | Barcellona lavora sul rinnovo, mentre il calendario 2026 prende forma

    Motorsport.com

    4.6. 12:21

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  • F1 | Sauber: arriverà un altro pacchetto di novità. L'obiettivo è averlo prima della pausa estiva

    Motorsport.com

    4.6. 10:36

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  • F1 | Test Pirelli: Russell e Hadjar 4 GP a Barcellona con gomme hard 2026

    Motorsport.com

    3.6. 19:08

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  • F1 | Williams in affanno nelle curve lunghe e veloci: preoccupano Budapest e Lusail

    Motorsport.com

    3.6. 18:50

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  • F1 | Aston Martin: il problema sui rettilinei della AMR25 costringe Alonso a inventare sorpassi

    Motorsport.com

    3.6. 18:20

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  • F1 | McLaren: ghiaccio secco per raffreddare l'abitacolo della MCL39

    Motorsport.com

    3.6. 16:21

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  • F1 | Marko ammette: "Tsunoda paga tre decimi di macchina, ma non insegua Max"

    Motorsport.com

    3.6. 11:45

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  • F1 | Marko: "Partiti con una strategia a due soste: abbiamo cambiato in corsa"

    Motorsport.com

    3.6. 10:19

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  • F1 | Ecco perché Red Bull ha chiesto a Max di far passare Russell (sebbene non ce ne fosse bisogno)

    Motorsport.com

    3.6. 10:04

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  • F1 | McLaren, c'era riserva: dove ha liberato il suo vero potenziale per battere Max

    Motorsport.com

    2.6. 18:01

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  • F1 | Horner rivela: "Max si è scusato con il team per la manovra su Russell"

    Motorsport.com

    2.6. 15:59

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  • F1 | Ferrari: le novità cambieranno la stagione o è meglio pensare al 2026?

    Motorsport.com

    2.6. 13:18

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  • F1 | Verstappen si scusa: "Crash con Russell mossa sbagliata, non sarebbe dovuta accadere”

    Motorsport.com

    2.6. 11:19

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  • F1 | Antonelli: "Arrabbiato per la strategia. Il motore non aveva dato avvisaglie"

    Motorsport.com

    2.6. 09:59

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  • F1 | Max aveva un'altra soft per il finale, ma Red Bull ha scelto la hard: ecco perché

    Motorsport.com

    2.6. 09:15

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  • F1 | Ferrari: il secondo posto nel Costruttori vale più dei meriti in pista

    Motorsport.com

    1.6. 20:26

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  • F1 | McLaren raccoglie la semina in Spagna, Verstappen va di nuovo fuori giri

    Motorsport.com

    1.6. 19:46

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  • F1 | Hulk torna incredibile: "Aiutato dall'eliminazione in Q1, ora siamo nel centro gruppo"

    Motorsport.com

    1.6. 19:29

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  • F1 | Marko: "La gomma hard è stata una scelta sbagliata, ma non avevamo altro"

    Motorsport.com

    1.6. 19:12

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  • F1 | Max a un punto dalla squalifica, ma non doveva ridare la posizione a Russell

    Motorsport.com

    1.6. 18:58

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  • F1 | Russell accusa Verstappen: "Il contatto mi è sembrato intenzionale"

    Motorsport.com

    1.6. 18:41

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  • F1 | Vasseur: "La strategia? Non so se fosse giusta, ma siamo sul podio"

    Motorsport.com

    1.6. 17:43

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  • F1 | Piastri: "Le tre soste di Max sono state una sorpresa, ma non hanno funzionato"

    Motorsport.com

    1.6. 17:24

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  • F1 | Leclerc: "Podio fortunoso. Ecco perché ho stretto Max in ripartenza"

    Motorsport.com

    1.6. 17:10

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  • F1 | Barcellona: Piastri trionfa nella doppietta McLaren, Leclerc 3° in rimonta

    Motorsport.com

    1.6. 16:55

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  • F1 | Mercedes W16: non è un questione di... fondo per cominciare a vincere

    Motorsport.com

    1.6. 12:34

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  • F1 | "Qualsiasi cosa faccio, non funziona": come Tsunoda è finito ultimo in griglia

    Motorsport.com

    1.6. 12:18

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  • F1 | Russell: "Le Hard saranno l'unico lato positivo per noi in gara"

    Motorsport.com

    1.6. 12:01

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  • F1 | Stella: "Norris quando ha provato la nuova ala non ha sentito differenze!"

    Motorsport.com

    1.6. 11:45

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  • F1 | Aston Martin: Alonso cerca i primi punti con la... buca delle lettere

    Motorsport.com

    1.6. 11:11

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  • F1 | Le verifiche dinamiche delle ali flessibili non sono ancora precise

    Motorsport.com

    1.6. 10:28

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  • F1 | Antonelli: "Ho reagito bene dopo due weekend difficili"

    Motorsport.com

    1.6. 09:31

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  • F1 | Stroll si ferma per il dolore al polso: non correrà in Spagna e sarà operato

    Motorsport.com

    1.6. 09:00

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  • F1 | McLaren: la superiorità non si discute. Piastri in pole a muso... duro

    Motorsport.com

    31.5. 20:32

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  • F1 | Ferrari: Leclerc scommette sulla gara. Sarà un set nuovo di Medium a fare la differenza?

    Motorsport.com

    31.5. 19:19

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  • F1 | Hamilton: "Le ali flettono la metà, ma non è cambiato niente. Che spreco di soldi!"

    Motorsport.com

    31.5. 18:35

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  • F1 | Vasseur spera nel podio: "Sacrificata la qualifica puntando sulla gara"

    Motorsport.com

    31.5. 18:07

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  • F1 | Leclerc: "Tattica gomme sbagliata? L'ho fatta pensando alla gara. Vedremo domani"

    Motorsport.com

    31.5. 17:52

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  • F1 | Verstappen: "Il terzo posto è più o meno quello che valiamo"

    Motorsport.com

    31.5. 17:37

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  • F1 | Piastri: "Nel 2024 qui ho fatto schifo e ora sono in pole. Ecco dove ho migliorato"

    Motorsport.com

    31.5. 17:26

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  • F1 | Barcellona: un Piastri spaziale si prende la pole su Norris, 3° Verstappen

    Motorsport.com

    31.5. 17:15

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  • F1 | L'anomala danza delle mescole: perché la soft è così efficace in Spagna

    Motorsport.com

    31.5. 14:00

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  • F1 | Barcellona, Libere 3: McLaren fa il vuoto con Piastri, Leclerc è terzo

    Motorsport.com

    31.5. 13:38

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  • F1 | Racing Bulls: c'è la buca delle lettere nella paratia laterale!

    Motorsport.com

    31.5. 12:21

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  • F1 | "Nulla da dire, prossima domanda": cosa racconta l'insolita conferenza di Briatore

    Motorsport.com

    31.5. 11:25

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  • F1 | Red Bull: nuovo disegno dell'ala per ritrovare certe flessibilità

    Motorsport.com

    31.5. 10:52

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  • F1 | Mercedes rispunta sul giro secco, ma sul passo gara zoppica

    Motorsport.com

    31.5. 09:29

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  • F1 | Dati: McLaren vola nel primo settore, Red Bull nei curvoni veloci

    Motorsport.com

    31.5. 09:03

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  • F1 | Una Ferrari a due volti: nel pomeriggio presa una strada sbagliata?

    Motorsport.com

    30.5. 20:36

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  • F1 | Red Bull: si cerca maggior stabilità al posteriore, ma c'è fiducia

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    30.5. 20:23

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  • F1 | Hamilton: "Persa downforce per un problema, ma è frustrante"

    Motorsport.com

    30.5. 20:08

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  • F1 | McLaren attenta a Max: l'olandese sarà una spina nel fianco

    Motorsport.com

    30.5. 19:54

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  • F1 | McLaren, Piastri e Norris: "Provate diverse direzioni, ma la base è buona"

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    30.5. 19:15

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  • F1 | Marko: "Valori immutati con le nuove ali, ma ora McLaren è più vicina"

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    30.5. 18:43

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  • F1 | Barcellona, Libere 2: McLaren detta legge con Piastri, Mercedes sorprende

    Motorsport.com

    30.5. 18:11

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  • F1 | Ferrari: c'è un'ala posteriore più carica con novità di micro-aerodinamica

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    30.5. 16:49

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  • F1 | Sauber: fondo e pance nuovi per cercare un carico più uniforme

    Motorsport.com

    30.5. 16:16

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  • F1 | Mercedes: il nuovo fondo serve a ridurre le turbolenze della ruota anteriore

    Motorsport.com

    30.5. 15:24

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