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  • F1 | Historic Minardi Day: il programma dei talk-show e delle presentazioni

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  • F1 | Williams: il 9° posto a Silverstone dà ossigeno e fiducia

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    9.7. 16:45

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  • F1 | Un azzardo da 100": come è nato il pit di Leclerc per le intermedie

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    9.7. 15:39

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  • F1 | Red Bull: Perez a rischio, in un mosaico piloti che è un rebus

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    9.7. 13:16

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  • F1 | Ufficiale Aston Martin: Cardile operativo da inizio 2025

    Motorsport.com

    9.7. 12:26

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  • F1 | Ferrari: GP sacrificato per capire i problemi. Come nel 2023

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    9.7. 11:30

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  • F1 | Ferrari: c'è un piano per arrivare alla... macchina di Lewis

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    9.7. 10:23

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  • F1 | McLaren: i retroscena che sono costati il trionfo a Silverstone

    Motorsport.com

    8.7. 18:23

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  • F1 | Mercedes: in arrivo altri aggiornamenti nei prossimi due GP

    Motorsport.com

    8.7. 17:32

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  • F1 | Pirelli: le mescole per i GP di Ungheria, Belgio e Olanda

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    8.7. 15:36

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  • F1 | Ferrari: Cardile si è dimesso, Aston Martin lo annuncia mercoledì

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    8.7. 14:33

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  • F1 | Mercedes: il primato della meccanica al servizio dell'aero

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    8.7. 11:58

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  • F1 | Sainz: "Abbiamo capito cosa non va nel nuovo pacchetto"

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    8.7. 10:53

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  • F1 | McLaren al top ma non concretizza: i troppi harakiri pesano!

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    8.7. 09:40

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  • F1 | La crisi della Ferrari trascina sul fondo anche Leclerc

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    7.7. 20:54

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  • F1 | Hamilton torna a colpire ancora ora che la Mercedes c'è

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    7.7. 20:21

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  • F1 | Vasseur: "Ecco perché siamo stati aggressivi nelle strategie"

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    7.7. 19:32

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  • F1 | Sainz: "Le novità non funzionano, persi 2 mesi di sviluppo"

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    7.7. 19:19

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  • F1 | Leclerc: "Noi gli unici a buttare la gara nel cesso così"

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    7.7. 19:06

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  • F1 | Max: "Non avevo passo, la scelta della hard è valsa il 2° posto"

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    7.7. 18:53

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  • F1 | Norris: "Non ho preso le decisioni giuste, non ho scuse"

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    7.7. 18:40

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  • F1 | Hamilton: "Pensavo di non essere più all'altezza, ma non ho mai mollato"

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    7.7. 18:27

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  • F1 | Hamilton nove volte re di Silverstone: Lewis è da leggenda

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    7.7. 18:14

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  • F1 | Haas: dopo aver battuto Ferrari nel veloce, il target è la top 10

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    7.7. 12:42

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  • F1 | McLaren: scelto un assetto più carico per il rischio pioggia

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    7.7. 10:59

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  • F1 | Verstappen super: 4° nonostante 100 punti di carico persi in Q1

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    7.7. 10:38

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  • F1 | Mercedes capitalizza il potenziale, ma la McLaren è sprecona

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    6.7. 20:21

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  • F1 | Ferrari deludente: il passo indietro è costato molto caro

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    6.7. 19:38

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  • F1 | Vasseur: "Non eravamo campioni a Monaco, non siamo stupidi ora"

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    6.7. 19:15

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  • F1 | Mercedes: il segreto della W15 è nella sospensione anteriore?

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    6.7. 18:48

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  • F1 | Norris amaro: "Beffato da un errore, ma lotterò per vincere"

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    6.7. 18:35

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  • F1 | Leclerc: "Niente scuse. E' da tempo che non abbiamo passo"

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    6.7. 18:22

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  • F1 | Russell: "Pole inaspettata, a inizio anno era inimmaginabile"

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  • F1 | Russell in pole a Silverstone, due Mercedes in prima fila

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    6.7. 17:45

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  • F1 | Silverstone, Libere 3: due Mercedes sul bagnato, poi Norris e Sainz

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    6.7. 13:49

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  • F1 | Newey decide a settembre: ha un vincolo che lo lega a Red Bull

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  • F1 | Dati: McLaren la più equilbrata, Ferrari un cantiere aperto

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    6.7. 10:30

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  • F1 | McLaren: singola beam wing per migliorare anche nel veloce

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    6.7. 09:31

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  • F1 | Ferrari: ci sarà una notte di dubbi sulla strada da prendere

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    5.7. 20:38

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  • F1 | Leclerc: "McLaren distante. Decideremo quale pacchetto usare"

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  • F1 | McLaren con due punte, ma Red Bull è meglio di quella che sembra

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  • F1 | Sainz: "Fatta tanta comparazione, ma McLaren superiore"

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  • F1 | Marko: "Soffriamo nel lento e siamo dietro Norris sul passo"

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  • F1 | Silverstone, Libere 2: McLaren domina, Haas meglio di Ferrari!

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  • F1 | Scenari Red Bull: se Perez dovesse saltare rispunterà Ricciardo

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  • F1 | Mercato piloti: ecco perché Mercedes blocca tutti i movimenti

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  • F1 | Perché le regole sul muoversi in frenata sono così complesse

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  • F1 | Silverstone, Libere 1: Norris si presenta, Ferrari fa test

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  • F1 | Tecnica Red Bull: nuovo fondo solo per Verstappen

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  • F1 | Sauber sperimenta per trovare risposte ai limiti della C45

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  • F1 | Haas: nuova bocca stile Ferrari e fondo con più carico

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  • F1 | Racing Bulls torna indietro: mix tra novità e pezzi vecchi

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  • F1 | Sainz è attratto dall'Alpine, ma ancora aspetta il top team

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  • F1 | Max: “Critiche? Non mi interessano. Ho chiarito con Norris”

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  • Hamilton ammette: "La MotoGP mi interessa. Tutto è possibile"

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  • F1 | Leclerc crede nello sviluppo della SF-24, Sainz più dubbioso

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  • F1 | Gasly, weekend in salita: cambia batteria e va in penalità

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  • F1 | Mercedes: Lewis ha la bombatura vista in Austria sulla W15

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  • Bearman: “Senza il debutto a Jeddah con Ferrari non sarei in F1”

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  • F1 | Verstappen-Norris: il crash scatena il pubblico di Silverstone

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  • F1 | Norris conferma: "L'incidente con Max? Rifarei tutto uguale"

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  • F1 | Haas: ufficiale l'ingaggio di Oliver Bearman per il 2025

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  • F1 | Vasseur: "Gli aggiornamenti danno più carico. Andiamo avanti!"

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  • F1 | Simulazione Megaride: a Silverstone si temono i carichi laterali

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  • F1 | Pirelli dà spazio alle gomme dure sui curvoni di Silverstone

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  • F1 | Sainz: “Ferrari al lavoro su correttivi già per Silverstone”

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  • F1 | GP d'Italia: in vendita i biglietti per l'Ascari e Lesmo

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  • Come un'email improvvisa a Horner ha dato il via al ritorno di Ford in F1

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  • F1 | Max e Lando: dove e com'è nata l'amicizia che ora è a rischio

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  • F1 | Anche Red Bull svela la nuova livrea che userà a Silverstone

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